Alors que le plan initial Ă©tait de faire construire un bateau, les risques liĂ©s Ă une telle dĂ©marche ont paru trop importants et c’est ainsi qu’il a Ă©tĂ© dĂ©cidĂ© dâacquĂ©rir un bateau de pĂȘche d’occasion et de le rĂ©nover. AprĂšs une inspection par le service public compĂ©tent pour recevoir le permis du bateau et un premier essai en mer, des travaux de rĂ©novations ont Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©s pour redonner un coup de neuf au bateau.
Une Ă©quipe de pĂ©cheurs a Ă©tĂ© formĂ©es, avec un capitaine Ă sa tĂȘte, et le bateau est parti en haute mer pour la premiĂšre fois pour pĂȘcher. Quel plaisir de recevoir les photos des premiers poissons pĂ©chĂ©s ! Nous avons eu l’occasion de dĂ©couvrir Ă quoi ressemblait une session de pĂȘche lors de notre voyage sur place en aoĂ»t 2021. Les pĂȘcheurs revenaient de la mer, oĂč ils avaient passĂ©s 3 jours et 2 nuits. Cela nĂ©cessite une logistique consĂ©quente. Des glaciĂšres avec une quantitĂ© de glaçons suffisantes doivent ĂȘtre emportĂ©s, de la nourriture pour cuisiner lors de la sortie (il y a une place pour faire du feu sur le bateau), des gilets de sauvetage, etc…
Malheureusement, malgrĂ© toute la bonne volontĂ© du monde, ce projet ne s’est pas terminĂ© comme prĂ©vu. Tout d’abord les coĂ»ts importants pour chaque sortie en mer Ă©taient difficilement couverts par les revenus engendrĂ©s par la pĂȘche, ensuite des problĂšmes rĂ©currents dans l’Ă©quipe de pĂ©cheurs avec des personnes peu compĂ©tentes, et quelques problĂšmes techniques sur le moteur du bateau qui ont donnĂ© quelques frayeurs aux pĂ©cheurs… Sans compter cette mauvaise nouvelle reçue un jour en automne 2021 : le bateau a Ă©tĂ© volĂ©. Quelle dĂ©ception… Nous sommes convaincu d’avoir beaucoup appris dans ce projet et que l’Ă©quipe de mozambicains qui gĂšre le projet sur place a aussi Ă©normĂ©ment appris. Mais parfois le prix de l’apprentissage est douloureux, et c’est le cas ici.